工業和信息化部透露將發布一系列動力電池回收利用相關標準，并持續推進網絡技術研發，這兩大舉措旨在推動我國新能源汽車產業鏈的可持續發展與數字化、智能化升級。

在動力電池回收領域，隨著新能源汽車保有量的快速增長，首批動力電池已逐步進入退役期。建立完善的回收利用體系，不僅是資源循環利用、保護環境的關鍵，也是保障原材料供應安全、降低電池成本的重要環節。即將發布的標準預計將涵蓋電池回收的技術要求、梯次利用規范、再生利用工藝以及全生命周期溯源管理等方面，為行業提供明確、統一的技術指引和管理依據，推動形成規范、高效、綠色的回收利用產業鏈，有效解決退役電池處理難題，促進資源節約與環境保護。

與此工信部也強調將持續加強網絡技術的研發與應用。這包括但不限于5G/6G移動通信、工業互聯網、物聯網、人工智能與網絡融合等前沿領域。網絡技術的創新是數字經濟時代的基石，對于賦能千行百業、推動新型工業化至關重要。通過加快網絡技術研發，可以更好地支撐智能制造、車聯網、智慧能源等場景應用，為包括動力電池生產、使用、回收在內的全產業鏈提供高效、可靠、智能的連接與數據服務，提升產業整體運行效率與智能化水平。

將動力電池回收標準化與網絡技術研發相結合，具有深遠的戰略意義。一方面，標準體系為回收產業的規范化、規模化發展奠定基礎；另一方面，先進的網絡技術可以為電池的溯源管理、狀態監測、智能調度與回收網絡優化提供強有力的技術支撐。兩者協同發力，共同構筑起一個資源循環高效、過程智能可控的綠色產業生態，這不僅是中國實現“雙碳”目標、建設制造強國的內在要求，也為全球相關產業的可持續發展貢獻了中國方案。